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还在为客运成本太高而蓝瘦香菇?

上汽大通G10 柴油版出马,从此告别油耗烦恼

上汽大通G10 柴油版出马,从此告别油耗烦恼

 上汽大通G10 国5柴油版上市后首个大单诞生了!10月12日,上汽大通汽车有限企业——江苏长运定制客运服务有限企业合作签约暨首批客运汽车交付仪式,在无锡基地举行。仪式当天双方明确了战略合作意向,江苏长运集团采购了上汽大通G10柴油版128辆,此次首批交付50辆,预计明年年底江苏全省的定制客运G10柴油版专车将超过1000辆,用于城际定制班线项目。

上汽大通G10 柴油版出马,从此告别油耗烦恼

 近年来,随着经济快速发展,广大乘客的出行方式和需求结构正发生着巨大转变,更加注重高品质、便捷化、多样化和定制化。江苏长运是具有江苏省开展“互联网+道路客运”试点工作资质的唯一客运企业,致力于提供安全、舒适、便捷的用车服务。为加快传统客运业与互联网的深度融合,江苏长运以移动互联网、云计算、大数据、物联网技术引领传统道路客运业转型升级,实现线上和线下的深度融合。经过全方位考察,最终上汽大通G10柴油版被选定作为江苏长运定制客运的首选车型。

上汽大通G10 柴油版出马,从此告别油耗烦恼

 成功入选江苏长运的城际定制班线客运车辆,不仅仅是由于G10柴油版的“颜值高”,更得益于该车型最为“吸睛”的亮点:非凡的节油省耗能力!上汽大通G10 柴油版搭载1.9T柴油发动机,是国内第一款达到国5排放标准的柴油MPV,最大功率达到150马力,峰值扭矩350牛米,油耗水平比汽油车型低30%!每天可为客运企业节省上百元的油费,有效降低城际客运班线的运营成本。并且,运用带bypass的EGR废气再循环系统,以及DOC+DPF排气后处理系统,大大减少了排放物,非常节能环保。国五柴油版大通G10自上市以来,受到了市场的广泛欢迎与认可。作为国内首款自主国五柴油MPV,凭借安全可靠、超强动力、技术先进、节能环保、经济实惠的强大优势,上汽大通G10树立了中高端MPV价值标杆,成为旅游客运租赁客户的焦点。

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 凭借着过硬的产品实力,上汽大通以“大通速度”连年高速增长,截至今年9月,上汽大通累计整车销售32900台,同比增幅32%,其中,G10销售了12957台。作为伟德国际娱乐城旗下的MPV王牌产品,G10曾多次成为众多高规格会议、国家级大型活动的用车,在去年的反法西斯战争胜利70周年大阅兵上,成为9?3大阅兵指挥用车,并在G20峰会、APEC峰会、青奥会、亚信峰会、博鳌亚洲论坛等重要赛会和大型活动上成为官方指定用车。10月底,上汽大通G10 柴油版还将走出国门,在澳大利亚上市,为海外消费者提供更加丰富的产品和服务。

 此次,上汽大通G10 柴油版助力旅游客运租赁行业,对转型发展中的客运行业无疑起到了示范作用。在“互联网+”新常态下,上汽大通将持续践行“懂愿能乐”的服务理念,致力于成为汽车行业实力标杆,为国内各行业领域发展提供卓越的汽车产品,为用户带来卓越的用车体验。

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